新能源汽車領(lǐng)域中智能電批的應(yīng)用場景

據(jù)統(tǒng)計，一輛汽車大概有3000個螺栓連接點，而螺栓擰緊的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛行駛的安全。不同類型的螺釘需要不同的裝配工具才能完成安裝，以新能源汽車中的電機為例：電機控制器是新能源汽車電機與電池的的電能轉(zhuǎn)換單元，用于調(diào)整新能源汽車的各項性能，當前的新能源汽車廠商對汽車零部件質(zhì)量控制體系要求越來越嚴格，電機控制器的裝配中螺絲擰緊成為新能源汽車裝配的核心環(huán)節(jié)之一，其中數(shù)據(jù)的存儲與追需求。一般的擰緊工具不具備數(shù)據(jù)存儲功能，所以有必要在自動化擰緊裝配線上集成應(yīng)用伺服電批，來實現(xiàn)擰緊過程的控制和數(shù)據(jù)采集。

尤其是在汽車電子、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、精密儀表等核心控制元件的裝配中，螺絲的尺寸一般要求在M3以下。由于車輛的安全性要求很高，就連車身配件的每一顆螺絲都要有嚴格的擰緊力和擰緊角度的要求，而且還要有可追溯的擰緊數(shù)據(jù)，來確保產(chǎn)品質(zhì)量的合格。

智能電批在新能源汽車裝配中的應(yīng)用主要包括以下幾個方面：

1. 組裝電池模組：新能源汽車的核心是電池模組，智能電批可以用于電池模組的組裝，確保電池模組的穩(wěn)定性和精度。同時，由于電池模組需要固定緊密，使用智能電批可以確保緊固力均勻，不會造成電池模組變形或短路等問題。

2. 安裝電動機：使用智能電批可以確保電動機的安裝位置準確，定位精度高，避免了電動機在使用過程中出現(xiàn)異響、震動等問題。

3. 常規(guī)零部件裝配：智能電批可以用于常規(guī)零部件的安裝和固定，例如輪軸、車輪、座椅、底盤等。通過使用智能電批，安裝速度和效率得到了大幅提升，大大減少了人工作業(yè)疲勞。

4. 檢驗和調(diào)試：智能電批具有檢驗和調(diào)試功能，可以對組裝完成的新能源汽車進行全面的檢驗和調(diào)試。例如，可以通過智能電批對電池模組的電壓、電流、容量等進行檢測，確保電池模組的安全和穩(wěn)定性。

總的來說，智能電批在新能源汽車裝配中的應(yīng)用非常廣泛，可以提高裝配效率和精度，減少人力成本，改善產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能，是新能源汽車生產(chǎn)線必不可少的關(guān)鍵工具之一。